在全球科技浪潮汹涌澎湃的时代背景下，通信行业正以前沿创新者与变革引领者的姿态，重塑着世界经济与社会的发展格局。在ICT产业迈向高质量发展的征程中，新质技术的涌现成为了最为耀眼的亮点。人工智能、量子计算、6G通信等前沿领域的技术突破不断为ICT产业注入新的活力，2024年，这些新质技术更是取得了实质性的进展并逐步走向应用落地阶段。作为通信行业的资深观察者与深度参与者，通信世界挖掘行业的先锋力量与卓越成就，发布了“2024 ICT产业高质量发展推荐”，中信科移动斩获三项大奖。
2023年8月中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）印发的《数字铁路规划》明确了以支撑铁路“六个现代化体系”构建为目标，加强数字铁路建设的整体布局。面向铁路高质量发展及数字化转型的需求，中信科移动大力发展5G-R新质生产力，加大技术投入，助力铁路现代化建设。
中信科移动基于自身的国家级创新中心和工程中心，保障铁路专用无线通信技术持续演进，面向铁路使用场景，提供高可靠、智能化、场景化的定制解决方案，实现铁路覆盖增强算法、安全通信等技术创新。面向正线远距离覆盖采用8TR RRU，面向隧道漏缆覆盖采用4TR RRU，面向站房室内采用pRRU数字室分进行有效覆盖，支撑数字铁路基础网络建设。
中信科移动5G-R装备的研发始终以提升系统可靠性为目标，对核心网、基站高可靠方案进行针对性设计和强化。核心网采用同城异址双DC容灾组网方式设计，网元间采用资源池、主备冗余等配置，保障极端场景下的业务高可用性。双套 BBU之间采用心跳设计，实现设备级冗余。单台BBU主控板、基带板和电源板均采用冗余配置，保证设备故障自行恢复。在设备研发的同时逐步推进实现铁路5G-R系统四智六可的目标架构，将智能化融入网络业务发展、性能提升、运维和绿色节能等方面，打造智能化的业务识别及保障、智能网络优化、智慧节能等能力，推动网络向更高自治等级不断演进。
中信科移动已完成5G-R基站及核心网产品实验室测试，是铁路专网建设的主要参与单位，并率先完成5G-R铁路专用4TR和8TR基站产品无委型号核准认证，目前正在准备高速试验线测试工作。作为移动通信领域的“国家队”，中信科移动将充分展现央企使命担当，以铁路长期安全发展为己任，保障5G-R产品自主可控和安全可供。
从人工智能赋能各类ICT设备实现智能化交互与精准决策，到量子计算有望为数据处理带来超乎想象的运算速度提升，再到6G通信技术在超高速、低延迟传输等方面展现出的巨大潜力，这些新质技术正重塑着ICT产业的生态格局。它们不仅拓展了ICT产业的边界，更为各行业的数字化转型提供了更为强劲的技术支撑，开启了ICT产业高质量发展的全新篇章。
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