中国已经全面进入4G网络时代。在网络提速的同时，电信运营商们也在寻求由原先的广覆盖倾向深度覆盖进行发展。在这样的背景下，漏泄同轴电缆（漏缆）近年来发展势头迅猛，在新加坡和香港两地上市的江苏亨鑫科技有限公司（下称“亨鑫科技”）则是这一领域当之无愧的行业佼佼者。
在近日的2016上海国际先进轨道交通技术展览会上，亨鑫科技副总经理吴学利接受了C114中国通信网的专访，与我们分享了该公司在轨道交通方面及5G发展等多个方面的最新发展动向。
全方位轨道交通解决方案
随着国家高铁和地铁的大建设，亨鑫科技成立了铁路事业部和城轨事业部，并取得了优异的业绩，其产品已在高铁和地铁上得到了广泛使用，未来高铁和地铁依然是亨鑫科技的重点发展行业。据悉，目前亨鑫科技在轨道交通的产品（技术）解决方案包括楼宇室内无线信号覆盖解决方案、城市轨道交通覆盖解决方案和高速铁路无线信号覆盖解决方案。
城市轨道交通覆盖解决方案的核心就在于漏泄同轴电缆。据吴学利介绍，亨鑫科技漏泄同轴电缆具有使用频段宽、传输距离远、空间覆盖距离远、信号辐射均匀无死角、系统驻波和互调等电气性能优良安装方便等特点，可以根据客户特定频段需求设计出其所需的漏泄同轴电缆。
“亨鑫科技致力于自主研发的技术路线。以前我们一直做产品，后来把我们的优势产品转化到施工工程上面去，同时把我们一些优势技术应用到实际场景中去，开发出适合于我国无线信号覆盖要求的产品。这些年随着技术性能不断完善提升，产品线种类的不断增加及完善，使得亨鑫产品有了很好的市场地位。”
吴学利表示，在技术上，亨鑫科技将以开发LTE-M和信号漏缆为主，LTE-M主要应用于城市轨道交通，信号漏缆则主要应用于车地无线系统等。他指出，国内轨道交通和铁路的LTE-M使用场景已经起航，而亨鑫科技已经拿下多个重点项目。且通过与中兴的强强联合，亨鑫科技在轨道交通LTE-M漏缆及信号漏缆发展方面领先国内竞争对手。
优质服务为优质产品保驾护航
在谈到轨道领域应用方面的项目案例时，吴学利表示，目前亨鑫科技已先后为宁安高铁、赣瑞龙铁路、西成铁路、兰渝铁路、丹大铁路等多条铁路线路提供了优质的漏缆、馈线、天线等产品。
“值得强调的是，我们不仅提供了优质的产品，更是提供了优质的服务。”
他以丹大铁路为例，在铁路近开通前三天，客户突然提出漏缆变更要求，亨鑫科技连夜动用公司力量及时为客户进行了发货，在库存不足的情况下又专门为其开出一条产品生产线，并于当晚装车直发。即使为此付出了巨额的运费成本，但亨鑫科技仍然认为这样做非常值得，也因此获得了铁路部对其产品和服务的极度赞赏和肯定。
在轨道交通方面，亨鑫科技一直在不断改进漏缆的技术，逐步从以前的常规漏缆产品向更高端的LTE-M产品提升和转化。目前，亨鑫科技在轨道交通LTE漏缆方面中标的项目包括福州地铁1号线、合肥地铁2号线、青岛地铁2号线和贵阳地铁1号线等。
吴学利指出，“现在全国的地铁LTE通信系统还未做全面进行推广，但是亨鑫科技已经具备相关经验和成功的项目业绩，凭借这些经验和业绩，我们在未来可以很好地进行市场拓展。”
面向5G需求做全面准备
面向5G需求，亨鑫天线事业部通过加强产学研合作，与主设备商构建合作，一方面进行5G天线系统的测试研究，另一方面进行5G天线系统的预研。据介绍，亨鑫已经拥有一个行业领先的室内远场测试系统，同时正在建设一个多探头球面近场测试系统。
吴学利称，亨鑫科技的产品已全部入围中国移动、中国联通、中国电信、中国铁塔，并且是主力供应商，这为将来的5G市场奠定了基础。同时亨鑫科技优秀的天馈一体化研发精英团队，将为5G市场提供技术保障。他表示，“亨鑫未来发展仍然是围绕着无线通信领域做大做强，逐步向通讯系统解决方案提供商转变。”
作为无线通信天馈一体化传输解决方案知名供应商及业内领军企业，亨鑫科技是如何做到真正领先的呢？除了对研发的持续投入外，也得益于其产学研用相结合的研发模式。吴学利介绍说，“我们跟一些大学科研单位进行交流沟通成为很好的战略合作伙伴，把他们先进的理念和研究成果转化到我们的实际行业应用里面，由此我们研发出了高端差异化产品，如集束电缆、快递安装、防水组件等产品，通过延伸或附件功能提升公司竞争力。”同时，亨鑫科技在国内和海外分别设立了两个院士工作站，这在整个行业内都是非常少见的。
同时，随着“中国制造2025”国家战略的提出，亨鑫科技也一直在积极开拓海外市场。吴学利透露，亨鑫科技为此制定了“三五”战略，也即50%的销售人员向海外转化，50%的资金用于海外，50%的产能来自于海外。
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